HOMMAGE A JEAN MICHEL CONFRERE

En cette fin d'année 2011 Jean Michel CONFRERE nous a quitté.
PDG de la société CLOTURES ENVIRONNEMENT, une connaissance de longue date, fidèle partenaire du Team G depuis mes débuts en compétition automobile, je voulais à travers ce message transmette à sa famille, ses proches, ses collaborateurs mes sincères condoléances.
Pourquoi faut il que les gens que l'on apprécie partent si vite.

SAMEDI SOIR PODIUM D'ARRIVEE MONTPELLIER

Nous montons donc sur ce podium d'arrivée heureux et satisfait de notre performance
même si nous sommes loin au classement général, le but sur ce rallye était de ce faire plaisir et de gouter à nouveau auX belles épreuves du championnat de France.
Etre à l'arrivée et terminer une saison par le plus beau rallye du championnat de France que demander de plus!!

RESULTAT:
97ème au scratch sur 209
24ème du groupe A
2ème de la classe A6K

Pour ma part c'était ma deuxième participation au CRITERIUM DES CEVENNES
et je dois avouer qu' après 11 ans de course automobile le CRITERIUM restera mon plus beau souvenir de pilote.(merci à MICHEL et JEAN CLAUDE pour m'avoir fait découvrir ce rallye)

Je terminerai par un remerciement globale de toutes les personnes qui nous ont soutenu, aidé pendant toute cette saison.

JACQUES merci ce fut un réel plaisir!!

SAMEDI APRES MIDI DERNIERE ETAPE

Nous voilà donc à 2 spéciales de l'arrivée, mais bon encore 50 km de chrono.
l'ES 12 se déroule encore de jour, nous sommes très bien dans cette spéciale, le rythme et les notes sont bonnes. Résultat nous réalisons le 86ème temps scratch avec une amélioration de plus de 20 secondes par rapport au passage précedent.La spéciale d'après sera plus compliqué très longue (37km), de nuit, pleine de piège avec en plus la pression de la dernière spéciale. Nous préférons assurer pour ralier l'arrivée quitte à perdre un peu de temps.La ligne d'arrivée franchie je félicite Jacques (qui découvrait les cévennes) qui me parait un peu déçu de ses performances, en lui rappelant ce que m'a dit un jour un grand pilote:
"FAIRE LES CEVENNES C'EST BIEN, ETRE A L'ARRIVEE S'EST DEJA UN EXPLOIT"
Nous sommes accueillit sur la ligne d'arrivée par les spectateurs et l'assistant qui est venu au complet nous féliciter!! direction MONTPELLIER pour le podium.

ES 12 LE VIGAN - COL DU MINIER par teamgcompetition

SAMEDI MATIN 3EME ETAPE 4EME SECTION

2 ES à parcourir 2 fois pour cette dernière journée.
LE VIGAN-COL DU MINIER 14km de montée large, rapide et très technique qui ressemble à une grande course de cote. Nous avons du mal à trouver le bon rythme.
La spéciale d'après est le gros morceau du rallye 37 km. avec au programme le col du pas, les plantiers, le col de l'asclier,le col de la tribale et une arrivée sur notre dame de la rouviere... avec autant de changements de rythme.
On voulait des vrais routes cévenoles nous sommes servis.les spéciales sont magnifiques et nous roulons pour rejoindre MONTPELLIER ce soir.
A la suite d'abandon nous heritons de la 2eme place dans la classe A6K. Décidement ce rallye est très éprouvant pour les mécaniques.

ES 10 LE VIGAN- COL DU MINIER par teamgcompetition

VENDREDI SOIR 2EME ETAPE 3EME SECTION

Particularité sympathique du critérium des cevennes La nuit!!(il y a la nuit mythique du MONTE CARL en mondial et la nuit mythique des cévennes en championnat de France)avec ses feux de bois de spectateurs au bord de la route et cette ambiance bien particulière que nous rencontrons qu'ici, malgré encore une fois cette pluie qui ne cesse de tomber.Nous repartons vers 20h30 pour les 4 ES identiques de la matinée.
Les premiers kilomètres de la cadière sont jonchés de voitures arretées dans les bas cotés. tout le monde est parti à bloc pour ce deuxième tour mais c'est très piegeux avec cette météo, résultat beaucoup de sortie de route. Nous restons prudent l'objectif sur ce rallye est de se faire plaisir et de rejoindre l'arrivée.Difficile en plus de se repérer la nuit tout ce ressemble et sincèrement nous manquons cruellement d'expérience sur ces routes cévenoles.0h30 Nous rejoignons le parc d'assistance où nous attends toute l'equipe Michel,Jean Claude,Jérémy, Patricia,Anne Marie,et Célia pour faire une bonne revision sur l'auto(déglaçage des disques et plaquettes de frein, verification de tous les serrages, les niveaux, la purge des freins qui sont très sollicités sur ce rallye, le carburant plus un petit nettoyage de l'auto pour qu'elle retrouve ses couleurs). Tout le monde est très actif autour de la voiture malgré l'heure tardive. MERCI A TOUS POUR VOTRE PARTICIPATION!!
Direction le parc fermé de GANGES pour une nuit courte mais bien méritée.

EXTRAIT ES 8 LE VIGAN - POMMIERS par teamgcompetition

CRITERIUM DES CEVENNES 2011 ES 9 MARS - AUMESSAS par teamgcompetition

CEVENNES 2EME ETAPE 2EME SECTION

Vendredi matin,nous débutons cette journée par la mythique spéciale de LA CADIERE-SUMENE, un régale malgré la pluie qui ne cesse de tomber, Jacques est impréssionné par tous ces virages mais tout va bien (ça change des lignes droites de normandie)
La fin de la spéciale est très glissante et nous ne prenons aucun risque.Les spectateurs sont très nombreux malgré la météo,comme à leurs habitudes sur le critérium.La fameuse épingle de SUMENE est noire de monde frein à main obligatoire(beau passage à l'applaudimètre des spectateurs).
Nous enchainons ensuite par la spéciale de TALEYRAC-MANDAGOUT puis LE VIGAN-POMMIERS(21km)avec les fameux passages pour les connaisseurs de ROQUEDUR LE HAUT, ST BRESSON, MONTDARDIER avec cette descente interminable rapide et très glissante sous la pluie. Puis pour cloturer cette longue matinée la spéciale de MARS-AUMESSAS très étroite et piégeuse avec toutes ses épingles.Tout va bien l'auto fonctionne à merveille, la grosse révision avant la course porte ses fruits. (merci PATRICK et JEREMY).Nous sommes 140ème au général et 4ème de classe A6K.

EXTRAIT ES3 TALEYRAC-MANDAGOUT par teamgcompetition

ES4 LE VIGAN - POMMIERS par teamgcompetition

ES 5 MARS - AUMESSAS par teamgcompetition