15/01/2012

HOMMAGE A JEAN MICHEL CONFRERE


En cette fin d'année 2011 Jean Michel CONFRERE nous a quitté.
PDG de la société CLOTURES ENVIRONNEMENT, une connaissance de longue date, fidèle partenaire du Team G depuis mes débuts en compétition automobile, je voulais à travers ce message transmette à sa famille, ses proches, ses collaborateurs mes sincères condoléances.
Pourquoi faut il que les gens que l'on apprécie partent si vite.

13/01/2012

SAMEDI SOIR PODIUM D'ARRIVEE MONTPELLIER







Nous montons donc sur ce podium d'arrivée heureux et satisfait de notre performance
même si nous sommes loin au classement général, le but sur ce rallye était de ce faire plaisir et de gouter à nouveau auX belles épreuves du championnat de France.
Etre à l'arrivée et terminer une saison par le plus beau rallye du championnat de France que demander de plus!!

RESULTAT:
97ème au scratch sur 209
24ème du groupe A
2ème de la classe A6K

Pour ma part c'était ma deuxième participation au CRITERIUM DES CEVENNES
et je dois avouer qu' après 11 ans de course automobile le CRITERIUM restera mon plus beau souvenir de pilote.(merci à MICHEL et JEAN CLAUDE pour m'avoir fait découvrir ce rallye)

Je terminerai par un remerciement globale de toutes les personnes qui nous ont soutenu, aidé pendant toute cette saison.

JACQUES merci ce fut un réel plaisir!!

SAMEDI APRES MIDI DERNIERE ETAPE





Nous voilà donc à 2 spéciales de l'arrivée, mais bon encore 50 km de chrono.
l'ES 12 se déroule encore de jour, nous sommes très bien dans cette spéciale, le rythme et les notes sont bonnes. Résultat nous réalisons le 86ème temps scratch avec une amélioration de plus de 20 secondes par rapport au passage précedent.La spéciale d'après sera plus compliqué très longue (37km), de nuit, pleine de piège avec en plus la pression de la dernière spéciale. Nous préférons assurer pour ralier l'arrivée quitte à perdre un peu de temps.La ligne d'arrivée franchie je félicite Jacques (qui découvrait les cévennes) qui me parait un peu déçu de ses performances, en lui rappelant ce que m'a dit un jour un grand pilote:
"FAIRE LES CEVENNES C'EST BIEN, ETRE A L'ARRIVEE S'EST DEJA UN EXPLOIT"
Nous sommes accueillit sur la ligne d'arrivée par les spectateurs et l'assistant qui est venu au complet nous féliciter!! direction MONTPELLIER pour le podium.

ES 12 LE VIGAN - COL DU MINIER par teamgcompetition

12/01/2012

SAMEDI MATIN 3EME ETAPE 4EME SECTION





2 ES à parcourir 2 fois pour cette dernière journée.
LE VIGAN-COL DU MINIER 14km de montée large, rapide et très technique qui ressemble à une grande course de cote. Nous avons du mal à trouver le bon rythme.
La spéciale d'après est le gros morceau du rallye 37 km. avec au programme le col du pas, les plantiers, le col de l'asclier,le col de la tribale et une arrivée sur notre dame de la rouviere... avec autant de changements de rythme.
On voulait des vrais routes cévenoles nous sommes servis.les spéciales sont magnifiques et nous roulons pour rejoindre MONTPELLIER ce soir.
A la suite d'abandon nous heritons de la 2eme place dans la classe A6K. Décidement ce rallye est très éprouvant pour les mécaniques.

ES 10 LE VIGAN- COL DU MINIER par teamgcompetition

VENDREDI SOIR 2EME ETAPE 3EME SECTION









Particularité sympathique du critérium des cevennes La nuit!!(il y a la nuit mythique du MONTE CARL en mondial et la nuit mythique des cévennes en championnat de France)avec ses feux de bois de spectateurs au bord de la route et cette ambiance bien particulière que nous rencontrons qu'ici, malgré encore une fois cette pluie qui ne cesse de tomber.Nous repartons vers 20h30 pour les 4 ES identiques de la matinée.
Les premiers kilomètres de la cadière sont jonchés de voitures arretées dans les bas cotés. tout le monde est parti à bloc pour ce deuxième tour mais c'est très piegeux avec cette météo, résultat beaucoup de sortie de route. Nous restons prudent l'objectif sur ce rallye est de se faire plaisir et de rejoindre l'arrivée.Difficile en plus de se repérer la nuit tout ce ressemble et sincèrement nous manquons cruellement d'expérience sur ces routes cévenoles.0h30 Nous rejoignons le parc d'assistance où nous attends toute l'equipe Michel,Jean Claude,Jérémy, Patricia,Anne Marie,et Célia pour faire une bonne revision sur l'auto(déglaçage des disques et plaquettes de frein, verification de tous les serrages, les niveaux, la purge des freins qui sont très sollicités sur ce rallye, le carburant plus un petit nettoyage de l'auto pour qu'elle retrouve ses couleurs). Tout le monde est très actif autour de la voiture malgré l'heure tardive. MERCI A TOUS POUR VOTRE PARTICIPATION!!
Direction le parc fermé de GANGES pour une nuit courte mais bien méritée.

EXTRAIT ES 8 LE VIGAN - POMMIERS par teamgcompetition

CRITERIUM DES CEVENNES 2011 ES 9 MARS - AUMESSAS par teamgcompetition

08/01/2012

CEVENNES 2EME ETAPE 2EME SECTION





Vendredi matin,nous débutons cette journée par la mythique spéciale de LA CADIERE-SUMENE, un régale malgré la pluie qui ne cesse de tomber, Jacques est impréssionné par tous ces virages mais tout va bien (ça change des lignes droites de normandie)
La fin de la spéciale est très glissante et nous ne prenons aucun risque.Les spectateurs sont très nombreux malgré la météo,comme à leurs habitudes sur le critérium.La fameuse épingle de SUMENE est noire de monde frein à main obligatoire(beau passage à l'applaudimètre des spectateurs).
Nous enchainons ensuite par la spéciale de TALEYRAC-MANDAGOUT puis LE VIGAN-POMMIERS(21km)avec les fameux passages pour les connaisseurs de ROQUEDUR LE HAUT, ST BRESSON, MONTDARDIER avec cette descente interminable rapide et très glissante sous la pluie. Puis pour cloturer cette longue matinée la spéciale de MARS-AUMESSAS très étroite et piégeuse avec toutes ses épingles.Tout va bien l'auto fonctionne à merveille, la grosse révision avant la course porte ses fruits. (merci PATRICK et JEREMY).Nous sommes 140ème au général et 4ème de classe A6K.

EXTRAIT ES3 TALEYRAC-MANDAGOUT par teamgcompetition

ES4 LE VIGAN - POMMIERS par teamgcompetition

ES 5 MARS - AUMESSAS par teamgcompetition

20/11/2011

CEVENNES 2011 PROLOGUE




Nous voilà donc au départ de ce 54ème Critérium des Cévennes.
19h00 Au podium à Montpellier il tombe déja quelques gouttes et les dernières info nous donnent qu'il pleut déja fort sur le vigan.Direction ST Bauzille pour la 1ère assistance, l'histoire de mettre les pneus pluies (on ne le sait pas encore mais les slicks vont rester au chaud tout le week end dans le camion!!)
Le parc d'assistante où nous attends Michel, Jérémy, Jean Claude, Patricia et Célia est déjà gorgé d'eau il tombe des cordes.
Direction le prologue es1 St Laurent le Minier - Le Vigan 10.80 km
Malheureusement nous n'effecturons pas cette spéciale, la course est neutralisée suite à de nombreuses sorties de route.Après 2h30 d'attente nous rejoingnons le parc fermé duVigan en convoi.La course reprendra demain et nous repartirons dans l'ordre des numéros.(une pensée particulière pour l'équipage qui est sorti fort dans cette spéciale)

17/11/2011

CEVENNES 2011 DERNIERS PREPARATIFS




Voilà la voiture est mise en parc fermé.
Nous passons chez total pour prendre le précieux carburant
(vous ne viendrez plus chez nous par hasard)!!
même pas une petite remise pour les 160 litres que nous utiliserons ce week end.
Retour sur ST HIPPOLYTE DU FORT pour une petite collation et petite sieste avant le départ.Pendant ce temps Anne marie est partie récupérer Patricia à l'arrivée du TGV à Nîmes.Nous voilà au complet.Nous partirons ce soir vers 19h00 du podium de Montpellier avec le numéro 106.

CEVENNES 2011 LES VERIFS





Jeudi matin direction Montpellier, pour passer la voiture aux vérifications administratives et techniques le temps est menaçant mais il ne pleut pas pour le moment...
vu la météo qu'ils annoncent nous sommes passés chez Gérard Marcon, (neveu de michel)ex ingenieur renault sport, qui maintenant est préparateur de grosses autos de course
pour retailler les pneus en maxi pluie, merci pour son aide.Jérémy d'ailleurs dans ce garage était aux anges, imaginez une 206 wrc, et 2 maxi megane étaient là. pour un jeune qui rêve de travailler dans le monde de la compétition automobile c'est le paradis. A priori il devrait effectué un stage là bas l'année prochaine.

Les vérifs se déroulent sans problème, bien moins compliquées quand normandie!!
les commissaires dans le sud sont passionnés et connaissent bien les voitures de course.

CEVENNES 2011 LES RECOS


La c2 chargée sur le plateau plus la 308 pour reconnaitre, nous partons lundi matin avec le soleil, après 11 h00 de route nous arrivons chez Michel et Anne marie à ST HIPPOLYTE DU FORT dans le gard sous une pluie battante, la météo nous promets une semaine fabuleuse:
Alerte orange,pluie, vent, tout va bien.
Après un excellent repas nous rejoingons le gite de Monoblet pour une nuit bien méritée.
Au programme du mardi et mercredi, 2 longues journées de reconnaissance
avec 7 ES a reconnaitre 3 fois.
Pas le temps de manger le midi pour finir dans les temps impartis. Jacques parait un peu impressionné par les routes sinueuses et piégeuses des cévennes "ça ne ressemble pas du tout à la normandie" mais les recos se déroulent bien, mardi sous la pluie et mercredi sous le soleil. Michel, Jean claude et Jérémy (notre assistance) en profitent pour découvrir les spéciales.Quel bonheur de retrouver ces spéciales mythiques que j'ai découvert il y a 20 ans (LA CADIERE, VALLERAUGUE, ROQUEDUR LE HAUT, NOTRE DAME DE LA ROUVIERE, MARS, AUMESSAS)J'ai hate d'être à jeudi soir pour le prologue.

04/11/2011

UN CRITERIUM DES CEVENNES QUI RESTERA DANS LES ANALES


2EME DE CLASSE A6K ET 97EME AU SCRATCH SUR 209
54ème critérium des Cévennes, une édition fantastique....et très éprouvante.
Sans nul doute, le 54ème Critérium des Cévennes restera dans l'histoire de ce magnifique rallye comme un rallye particulièrement éprouvant pour tous, les 119 équipages (CFR et VHC) qui on rejoint Montpellier samedi soir ne me contrediront pas.

23/10/2011

LUNDI C EST PARTI POUR LE CRITERIUM DES CEVENNES



Toutes les infos
listes des engagés, horaires, cartes des épreuves spéciales sont sur le site
de l'asa herault
http://www.criteriumdescevennes.com/
VOUS POURREZ SUIVRE LE RALLYE EN DIRECT SUR LE SITE DE LA FFSA www.ffsa.org/
OU LE SITE www.patricksoft.fr/
POUR CE RALLYE NOUS PORTERONS LE NUMERO 106 PARMIS LES 209 ENGAGES

19/10/2011

PREPARATION DU CRITERIUM DES CEVENNES



Révision de la voiture vendredi soir en compagnie de Patrick et Jérémy
pour être fin prêt pour un départ prévu lundi prochain.
Pour le moment 209 engagés pour le rallye des cévennes

PRESENTATION 54ème CRITERIUM DES CEVENNES
La 54ème édition du Critérium des Cévennes, septième manche du Championnat de
France des Rallyes, aura lieu du 27 au 29 octobre. L’épreuve prendra son envol de la
zone commerciale Odysseum, à Montpellier. L’Association Sportive Automobile de
l’Hérault, sous l’égide de son président, Joël Maraine, renouvelle son souhait de
pérenniser une passerelle entre les métiers de l’automobile et la compétition. Ainsi, les
traditionnelles vérifications techniques et administratives se tiendront au sein du Lycée
Pierre-Mendès France, où les concurrents ont leurs habitudes depuis trois ans.
Au programme de cette pénultième manche d’un championnat national qui compte huit
épreuves : deux rallyes, un moderne et un pour les Véhicules Historiques de Compétition
(VHC). Dans l’épreuve moderne, sept spéciales différentes et plus de 220 kilomètres
chronomètrés répartis en trois étapes et six sections. De quoi satisfaire les inconditionnels
du Critérium, les prétendants à la couronne hexagonale et les candidats au titre dans la
formule de promotion du constructeur sochalien, le volant 207.
Après une halte à l’assistance à St Bauzille de Putois, les concurrents s’élanceront à
l’assaut des montagnes cévenoles pour entamer un premier morceau de choix. L’objectif
de cette première épreuve spéciale est de pouvoir reclasser et lancer la bagarre dès le
vendredi matin. Deux boucles de quatre épreuves chronométrées seront au menu de
cette seconde étape du Critérium, avec le retour de La spéciale historique « La Cadière -
Sumène ». Les engagés devront enchainer par une nouveauté « Taleyrac-Mandagout ».
Dans la grande tradition cévenole, la seconde boucle se déroulera de nuit !
La dernière étape le samedi donnera du fil à retordre aux concurrents toujours en lice.
Deux épreuves spéciales à parcourir deux fois. Il faudra montrer du courage, car après les
quatorze kilomètres entre Le Vigan et le Col du Minier, ils devront en avaler trente sept
dans la suivante… Un dernier plat de résistance où les montures seront mises à rude
épreuve avant de rallier l’assistance une dernière fois et l’arrivée finale dans la capitale
languedocienne, à Odysseum.
Avec le retour de « La Cadière », le mythe perdure. La volonté d’instaurer de nouvelles
spéciales et l’alternance avec d’autres est une grande satisfaction tant pour les
communes partenaires, que pour l’organisateur. C’est donc un gage de santé et de
renouveau pour l’un des piliers du Championnat de France des Rallyes.

17/10/2011

MERCI AUX PHOTOGRAPHES & CAMERAMANS

mallet david [2fan2rallye@orange.fr]

ES5 boucle de seine par teamgcompetition

Es4 boucle de seine 2011 par teamgcompetition

Es2 boucle de seine par teamgcompetition

ES1 boucle de seine 2011 par teamgcompetition

NOUVELLE VICTOIRE DE CLASSE EN A6 K





Quelle plaisir de retrouvé le volant après ces mois de déboires mécaniques.
Accompagné de Jacques dans le baquet de droite et de Jérémy à l'assistance.
le rallye dans l'ensemble s'est bien passé malgré la météo, pluie et boue au programme avec une amélioration dans l'après midi
Dans la classe 4 engagés qui malheureusement ont tous déclaré forfait
dommage pour la "bagarre" et le spectacle.Il ne restait plus qu'a essayer de rester sur la route vu les conditions météo et de terminer pour remporter notre seconde victoire de la saison. Chose faites!! Nous terminons à la 45ème place au scratch sur 123 et 1ER en A6K.
Ce rallye avait pour but de confirmer le bon roulage de la voiture afin de préparer notre futur grosse épreuve en CHAMPIONNAT DE FRANCE à la fin du mois LE CRITERIUM DES CEVENNES

ES 1 BOUCLE DE SEINE 2011 par teamgcompetition