22/09/2011

LES GALERES ET ALEAS DE LA COMPETITION


Une galère qui aura durée 3 mois
A la fin du rallye de dieppe nous avons connu des soucis de direction
Malheureusement mon diagnostic, ajouté au différent aléas nous ont faire perdre beaucoup de temps et d'argent.
Persuadé d'avoir un problème de direction, nous avons changé tout d'abord la crémaillère, sans succès puis après sur d'autres conseils le boitier electrique de Direction, sans succès non plus pensant que le boitier que j'avais neuf d'avance était défectueux j'en ai recommandé un autre chez citroen sport. Sans succès non plus.Résultat obligé de déclarer forfait pour le rallye de picardie. Puis on s'est aperçu que la crémaillère que l'on avait remonté était défectueuse, Résultat redémontage!! Tout ça entre chaque opération un réglage de train avant chez point S notre partenaire(merci à lui pour sa patience).
Pour en arriver à la conclusion que le problème venait de la transmission, plus précisement le différentiel autobloquant. Donc démontage de la boîte de vitesse, et là mauvaise surprise toutes les pièces de l'autobloquant sont à jeter (pignons et satellites cassés) voir photo
LES ENNUIS CONTINUS!!
Pas de pièces disponible chez citroen sport avant fin septembre
Résultat forfait pour le rallye de st germain en normandie
Bon passons aux bonnes nouvelles!!
La voiture est enfin réparée et remontée.
Merci au préparateur J.COM SPORT à DIJON chez qui j'ai trouvé toute les pièces pour remonter, merci à patrick qui à effectué toute la mécanique sur l'auto,
à Christophe ST OMER AUTOMOBILES qui nous a mis son garage à disposition, à Rénald pour l'outil pour l'autobloquant.
Dans les autres mésaventures on a changé un étrier de frein(piston cassé)plus disques,plaquettes avant, arrière.Synchro 1ERE 2EME dans la boite de vitesse, Disque+mécanisme d'embrayage.
Tout ça pour la "modique somme de..." Bon on va éviter de parler d'argent!!
LA VOITURE ROULE ET NOUS SERONS AU DEPART DU RALLYE DE PONT AUDEMER EN NORMANDIE LES 8.9 OCTOBRE PROCHAIN