CEVENNES 2011 PROLOGUE

Nous voilà donc au départ de ce 54ème Critérium des Cévennes.
19h00 Au podium à Montpellier il tombe déja quelques gouttes et les dernières info nous donnent qu'il pleut déja fort sur le vigan.Direction ST Bauzille pour la 1ère assistance, l'histoire de mettre les pneus pluies (on ne le sait pas encore mais les slicks vont rester au chaud tout le week end dans le camion!!)
Le parc d'assistante où nous attends Michel, Jérémy, Jean Claude, Patricia et Célia est déjà gorgé d'eau il tombe des cordes.
Direction le prologue es1 St Laurent le Minier - Le Vigan 10.80 km
Malheureusement nous n'effecturons pas cette spéciale, la course est neutralisée suite à de nombreuses sorties de route.Après 2h30 d'attente nous rejoingnons le parc fermé duVigan en convoi.La course reprendra demain et nous repartirons dans l'ordre des numéros.(une pensée particulière pour l'équipage qui est sorti fort dans cette spéciale)

CEVENNES 2011 DERNIERS PREPARATIFS

Voilà la voiture est mise en parc fermé.
Nous passons chez total pour prendre le précieux carburant
(vous ne viendrez plus chez nous par hasard)!!
même pas une petite remise pour les 160 litres que nous utiliserons ce week end.
Retour sur ST HIPPOLYTE DU FORT pour une petite collation et petite sieste avant le départ.Pendant ce temps Anne marie est partie récupérer Patricia à l'arrivée du TGV à Nîmes.Nous voilà au complet.Nous partirons ce soir vers 19h00 du podium de Montpellier avec le numéro 106.

CEVENNES 2011 LES VERIFS

Jeudi matin direction Montpellier, pour passer la voiture aux vérifications administratives et techniques le temps est menaçant mais il ne pleut pas pour le moment...
vu la météo qu'ils annoncent nous sommes passés chez Gérard Marcon, (neveu de michel)ex ingenieur renault sport, qui maintenant est préparateur de grosses autos de course
pour retailler les pneus en maxi pluie, merci pour son aide.Jérémy d'ailleurs dans ce garage était aux anges, imaginez une 206 wrc, et 2 maxi megane étaient là. pour un jeune qui rêve de travailler dans le monde de la compétition automobile c'est le paradis. A priori il devrait effectué un stage là bas l'année prochaine.

Les vérifs se déroulent sans problème, bien moins compliquées quand normandie!!
les commissaires dans le sud sont passionnés et connaissent bien les voitures de course.

CEVENNES 2011 LES RECOS

La c2 chargée sur le plateau plus la 308 pour reconnaitre, nous partons lundi matin avec le soleil, après 11 h00 de route nous arrivons chez Michel et Anne marie à ST HIPPOLYTE DU FORT dans le gard sous une pluie battante, la météo nous promets une semaine fabuleuse:
Alerte orange,pluie, vent, tout va bien.
Après un excellent repas nous rejoingons le gite de Monoblet pour une nuit bien méritée.
Au programme du mardi et mercredi, 2 longues journées de reconnaissance
avec 7 ES a reconnaitre 3 fois.
Pas le temps de manger le midi pour finir dans les temps impartis. Jacques parait un peu impressionné par les routes sinueuses et piégeuses des cévennes "ça ne ressemble pas du tout à la normandie" mais les recos se déroulent bien, mardi sous la pluie et mercredi sous le soleil. Michel, Jean claude et Jérémy (notre assistance) en profitent pour découvrir les spéciales.Quel bonheur de retrouver ces spéciales mythiques que j'ai découvert il y a 20 ans (LA CADIERE, VALLERAUGUE, ROQUEDUR LE HAUT, NOTRE DAME DE LA ROUVIERE, MARS, AUMESSAS)J'ai hate d'être à jeudi soir pour le prologue.

UN CRITERIUM DES CEVENNES QUI RESTERA DANS LES ANALES

2EME DE CLASSE A6K ET 97EME AU SCRATCH SUR 209
54ème critérium des Cévennes, une édition fantastique....et très éprouvante.
Sans nul doute, le 54ème Critérium des Cévennes restera dans l'histoire de ce magnifique rallye comme un rallye particulièrement éprouvant pour tous, les 119 équipages (CFR et VHC) qui on rejoint Montpellier samedi soir ne me contrediront pas.